Wo Sie sich in Saudi-Arabien ansiedeln, entscheidet über mehr als die Miete. Es legt Ihren Vermieter und Ihre Aufsichtsbehörde fest, Ihren Zugang zu Vorprodukten, Häfen und Bahn, die Steuer, die Sie zahlen, ob Ihre Waren als im Königreich hergestellt gelten, und wie viel des Projekts der Staat finanziert. Die Karte unten zeigt jede größere Zone; der Rest dieses Ratgebers erklärt, wie das System zusammenhängt.
57 Standorte
- RiadGroßstadtHauptstadt und Sitz von über 700 Regionalhauptsitzen; Standort des Expo-2030-Geländes, zweier Sonderwirtschaftszonen und des wichtigsten Trockenhafens des Königreichs.
- DschiddaGroßstadtHandelstor am Roten Meer mit dem Jeddah Islamic Port; Austragungsort der Fußball-WM 2034.
- Dammam / KhobarGroßstadtEnergiezentrum der Ostprovinz und Standort von Aramco, mit dem King Abdulaziz Port und Hyperscale-Cloud-Regionen.
- NEOM (Oxagon)GigaprojektNeu zugeschnitten: Priorität haben Hafen und Industriestadt Oxagon, deren Container-Terminal ab 2026 in Phasen eröffnet; The Line ruht bis nach 2030.
- The Red SeaGigaprojektResortdestination von Red Sea Global, geöffnet und im Ausbau; AMAALA eröffnete 2026.
- AlUlaGigaprojektDestination für Kulturtourismus rund um Hegra, eine UNESCO-Welterbestätte.
- QiddiyaGigaprojektUnterhaltungsstadt nahe Riad; Six Flags eröffnete im Dezember 2025.
- DiriyahGigaprojektKultur- und Mixed-Use-Gigaprojekt in Riad, das weiterhin Aufträge vergibt: 4,9 Mrd. SAR an Verträgen im ersten Halbjahr 2026.
- Industriestadt JubailRoyal-Commission-StadtRoyal-Commission-Stadt von rund 1.016 km² und einer der größten Petrochemie-Komplexe der Welt; verankert durch SABIC und Aramco, mit eigenen Häfen und eigener Versorgung.
- Industriestadt YanbuRoyal-Commission-StadtRoyal-Commission-Stadt von rund 606 km² am Roten Meer; Raffinerie- und Petrochemiestandort am Ende der Ost-West-Pipeline, mit eigenem Hafen.
- Industriestadt Ras Al-KhairRoyal-Commission-StadtRoyal-Commission-Stadt für Bergbau- und Meeresindustrie: die Aluminium- und Phosphatkomplexe von Ma’aden sowie die IMI-Werft.
- Jazan City für Grundstoff- und FolgeindustrienRoyal-Commission-StadtRoyal-Commission-Stadt mit eigenem Hafen und einer Aramco-Raffinerie mit 400.000 Barrel/Tag; Schwerindustrie, Metalle und Lebensmittelverarbeitung.
- SWZ Wirtschaftsstadt King AbdullahSonderwirtschaftszoneSonderwirtschaftszone mit 5 % Körperschaftsteuer für bis zu 20 Jahre; verankert den Automobilcluster (Lucid, Ceer, Hyundai) neben dem King Abdullah Port.
- SWZ JazanSonderwirtschaftszoneSonderwirtschaftszone mit Schwerpunkt Lebensmittelverarbeitung, Metalle und Logistik, mit demselben 5 %-Steuerpaket für bis zu 20 Jahre.
- SWZ Ras Al-KhairSonderwirtschaftszoneSonderwirtschaftszone für Schiffbau, Offshore- und Meeresindustrie, innerhalb der Royal-Commission-Stadt.
- SWZ Cloud ComputingSonderwirtschaftszoneEine Sonderzone bei KACST in Riad, die es Cloud-Anbietern erlaubt, Rechenzentren im gesamten Königreich unter einem einheitlichen Regime zu betreiben.
- Special Integrated Logistics ZoneSonderwirtschaftszoneZollfreie Logistikzone am King Khalid International Airport: 0 % Körperschaftsteuer für bis zu 50 Jahre, der längste Anreiz im Königreich.
- WissenswirtschaftsstadtWirtschaftsstadtGemischt genutzte Wirtschaftsstadt in Medina mit Fokus auf Wissensindustrie, Gastgewerbe und Dienstleistungen für Besucher.
- Wirtschaftsstadt Prinz Abdulaziz bin MousaedWirtschaftsstadtWirtschaftsstadt in Ha’il, geplant um Logistik, Agrarwirtschaft und Leichtindustrie am Nord-Süd-Korridor.
- SPARKEnergie- oder BergbauzentrumKing Salman Energy Park: ein 50 km² großer Industriepark für die Energiebranche nahe Abqaiq, entwickelt von Aramco, mit Trockenhafen und Logistikzone.
- Wa’ad Al-ShamalEnergie- oder BergbauzentrumStadt für Phosphatabbau und -verarbeitung im hohen Norden; das dritte Phosphatprojekt von Ma’aden ist im Bau.
- King Abdullah PortHafen oder LogistikzentrumPrivat entwickelter Tiefwasser-Containerhafen bei KAEC, der den Automobilcluster und den Umschlagverkehr am Roten Meer bedient.
- Jeddah Islamic PortHafen oder LogistikzentrumDer verkehrsreichste Hafen des Königreichs und sein wichtigstes Tor zum Roten Meer, mit wachsenden Umschlagvolumen.
- King Abdulaziz PortHafen oder LogistikzentrumWichtigster Containerhafen an der Golfküste, per Bahn mit dem Riyadh Dry Port verbunden.
- Riyadh Dry PortHafen oder LogistikzentrumBinnenland-Containerterminal, per Bahn mit Dammam verbunden; das wichtigste Zolltor für Zentral-Saudi-Arabien.
- Industriestadt Riad 1MODON-IndustriestadtMODONs ursprünglicher Standort in Riad aus den 1970er-Jahren; vollständig bebaut, mit Lebensmitteln, Kunststoffen und allgemeiner Fertigung.
- Industriestadt Riad 2MODON-IndustriestadtDie größte etablierte Industriestadt der Hauptstadt: Metalle, Baustoffe, Verpackungen und Lebensmittel.
- Industriestadt Riad 3MODON-IndustriestadtNeuere MODON-Stadt südöstlich der Hauptstadt mit erschlossenen Grundstücken für Leichtindustrie und Logistik.
- Industrie- und Gewerbestadt SudairMODON-IndustriestadtEine der größten Städte von MODON, an der Schnellstraße Riad–Qassim und der Nord-Süd-Bahnlinie; Flächen für Großanlagen in Lebensmitteln, Baustoffen und Pharmazie.
- Industriestadt Al-KharjMODON-IndustriestadtSüdlich von Riad, im Zentrum des Milch- und Lebensmittelverarbeitungsclusters des Königreichs.
- Industriestadt DhurmaMODON-IndustriestadtKleinere MODON-Stadt westlich von Riad für allgemeine Fertigung.
- Industriestadt ShaqraMODON-IndustriestadtRegionale MODON-Stadt nordwestlich von Riad für Leichtindustrie und Lebensmittel.
- Industriestadt Al-ZulfiMODON-IndustriestadtRegionale MODON-Stadt im Norden der Provinz Riad für Leichtindustrie.
- Industriestadt Dammam 1MODON-IndustriestadtIn den 1970er-Jahren neben dem King Abdulaziz Port und der Bahnlinie gegründet; Metalle, Kunststoffe und Lebensmittel.
- Industriestadt Dammam 2MODON-IndustriestadtDie wichtigste allgemeine Industriestadt der Ostprovinz, zwischen Dammam und dem Ölservice-Korridor.
- Industriestadt Dammam 3MODON-IndustriestadtDie neueste Stadt bei Dammam, an der Schnellstraße nach Riad, mit Flächen für größere Anlagen.
- Industriestadt Al-Ahsa 1MODON-IndustriestadtNahe Hofuf; Lebensmittel- und Dattelverarbeitung sowie Leichtindustrie für die Oase Al-Ahsa.
- Industriestadt Al-Ahsa 2MODON-IndustriestadtNeuere Stadt an der Salwa-Straße Richtung Katar und die VAE, geeignet für Logistik und Exportfertigung.
- Industriestadt Hafr Al-BatinMODON-IndustriestadtBedient den Nordosten und den Handelskorridor nach Kuwait und in den Irak.
- Industriestadt Dschidda 1MODON-IndustriestadtDschiddas ursprüngliche Industriestadt, nahe dem Jeddah Islamic Port; Lebensmittel, Konsumgüter und allgemeine Fertigung.
- Industriestadt Dschidda 2MODON-IndustriestadtSüdlich von Dschidda an der Küstenstraße; Kunststoffe, Verpackungen und Baustoffe.
- Industriestadt Dschidda 3MODON-IndustriestadtNeuere Stadt neben der zweiten, mit erschlossenen Flächen für Leichtindustrie und Logistik.
- Industriestadt MekkaMODON-IndustriestadtBedient den ganzjährigen Bedarf der Heiligen Stadt an Lebensmitteln und Konsumgütern.
- Industriestadt TaifMODON-IndustriestadtHöhenstadt mit Lebensmittelverarbeitung, Möbelherstellung und Leichtindustrie.
- Industriestadt RabighMODON-IndustriestadtNeben dem Raffinerie- und Petrochemiekomplex Petro Rabigh; nachgelagerte Kunststoffverarbeitung.
- Industriestadt MedinaMODON-IndustriestadtLebensmittel, Konsumgüter und Leichtindustrie für Medina und seine Besucher.
- Industriestadt Yanbu (MODON)MODON-IndustriestadtMODONs Stadt für Leichtindustrie, getrennt von der deutlich größeren Royal-Commission-Stadt nebenan.
- Industriestadt Qassim 1MODON-IndustriestadtNahe Buraidah; Lebensmittelverarbeitung und Agrarwirtschaft im landwirtschaftlichen Kernland des Königreichs.
- Industriestadt Qassim 2MODON-IndustriestadtErweiterungsstadt für Qassim mit erschlossenen Grundstücken für Leichtindustrie.
- Industriestadt Ha’ilMODON-IndustriestadtAgrarwirtschaft und Leichtindustrie; Ha’il zählt zu den aussichtsreichen Regionen, in denen SIDF bis zu 75 % eines Projekts finanzieren kann.
- Industriestadt TabukMODON-IndustriestadtNordwestliches Zentrum für Lebensmittel und Leichtindustrie, die MODON-Stadt mit der größten Nähe zu NEOM.
- Industriestadt Al-JoufMODON-IndustriestadtNahe Sakaka; Oliven-, Getreide- und Lebensmittelverarbeitung, nahe großer Solarprojekte.
- Industriestadt ArarMODON-IndustriestadtStadt in der Provinz Nordgrenzen nahe dem Grenzübergang zum Irak, für den grenzüberschreitenden Handel.
- Industriestadt AsirMODON-IndustriestadtBei Khamis Mushait; Leichtindustrie und Lebensmittel für das südliche Hochland.
- Industriestadt Jazan (MODON)MODON-IndustriestadtMODONs Stadt für Leichtindustrie in Jazan, getrennt von der Royal-Commission-Stadt im Norden.
- Industriestadt NajranMODON-IndustriestadtSüdliche Grenzregion; allgemeine Fertigung, in einer für SIDF-Finanzierung aussichtsreichen Region.
- Industriestadt Al-BahaMODON-IndustriestadtDie kleinste Regionalstadt, für Leichtindustrie und Lebensmittel, in einer für SIDF-Finanzierung aussichtsreichen Region.
Standorte sind ungefähr; kleinere Industriestädte sind an ihrer Trägerstadt verortet. Stand: September 2026. Quellen: MODON, Royal Commission for Jubail and Yanbu, Economic Cities and Special Zones Authority, Projektentwickler.
Vier Vermieter, vier Regelwerke
| Behörde | Was sie verwaltet | Am besten geeignet für | Was heraussticht |
|---|---|---|---|
| MODON | Rund 36 Industriestädte in jeder Region, dazu die auf Frauen ausgerichteten „Oasis“-Parks | Leicht- und mittelschwere Fertigung, Lebensmittel, Baustoffe, KMU | Niedrige veröffentlichte Landmieten, schlüsselfertige Fabrikhallen, landesweite Abdeckung |
| Royal Commission for Jubail and Yanbu | Jubail, Yanbu, Ras Al-Khair und Jazan (JCPDI) | Petrochemie, Raffination, Metalle, Bergbau und Schwerindustrie | Vorprodukte, eigene Häfen sowie eigene Versorgung und kommunale Dienste |
| Economic Cities and Special Zones Authority | Sonderwirtschaftszonen und die Wirtschaftsstädte | Exportfertigung, Automobil, Logistik, Cloud | 5 % Körperschaftsteuer für bis zu 20 Jahre; 0 % für bis zu 50 Jahre in der Logistikzone |
| PIF-Unternehmen und Aramco | NEOM Oxagon, SPARK und weitere projektspezifische Zentren | Zulieferer eines bestimmten Ankerkunden oder Ökosystems | Maßgeschneiderte Konditionen und Nähe zu einem sehr großen Abnehmer |
MODON: das Arbeitspferd
Die Saudi Authority for Industrial Cities and Technology Zones (MODON) ist für die meisten Hersteller der Standardvermieter. Ihre Städte reichen von vollständig bebauten Standorten in Riad, Dschidda und Dammam bis zu großen neuen Flächen wie Sudair an der Nord-Süd-Bahnlinie. Die landesweite Zahl der Fabriken erreichte im April 2026 13.660, und der Großteil davon steht auf MODON-Land.
- Schlüsselfertige Fabrikeinheiten lassen einen Hersteller die Produktion innerhalb von Wochen aufnehmen, statt auf den Bau zu warten.
- Land wird verpachtet, nicht verkauft, zu veröffentlichten Sätzen, die zu den niedrigsten der Region zählen; die Sätze unterscheiden sich nach Stadt und Grundstück – prüfen Sie daher MODONs aktuelle Preisliste.
- Etablierte Städte in den drei großen Metropolen haben kaum noch freies Land; große Grundstücke finden sich in neueren Städten (Riad 3, Dammam 3, Dschidda 3, Sudair).
- Städte in den aussichtsreichen Regionen (Ha’il, Jazan, Najran, Al-Baha, Al-Jouf, Nordgrenzen und weitere) sind mit höheren SIDF-Kreditobergrenzen verbunden.
Royal-Commission-Städte: Schwerindustrie im großen Maßstab
Jubail (rund 1.016 km²) und Yanbu (rund 606 km²) wurden ab den 1970er-Jahren als integrierte Industriestädte errichtet, mit eigenen Häfen, eigener Versorgung, Wohnraum und kommunalen Diensten. Ras Al-Khair ergänzte Bergbau und Schiffbau; die Jazan City for Primary and Downstream Industries schuf einen südlichen Pol rund um eine Aramco-Raffinerie. Braucht Ihr Prozess Gas, Vorprodukte, Massengutliegeplätze oder umfangreiche Versorgung, ist dies das System, das Sie zuerst prüfen sollten.
Sonderwirtschaftszonen: was die Anreize wirklich bedeuten
Vier Zonen wurden im April 2023 gestartet, ihre Durchführungsverordnungen traten am 16. April 2026 in Kraft. Unternehmen müssen in der Zone als saudische Gesellschaften mit beschränkter Haftung gegründet werden und ab August 2026 geltende Substanzanforderungen erfüllen.
| Zone | Schwerpunkt | Wichtigste Anreize |
|---|---|---|
| Wirtschaftsstadt King Abdullah | Automobil, Konsumgüter, Pharma, Logistik | 5 % Körperschaftsteuer für bis zu 20 Jahre auf qualifizierte Tätigkeiten; 0 % Quellensteuer; Zoll innerhalb der Zone ausgesetzt |
| Jazan | Lebensmittelverarbeitung, Metalle, Logistik | Gleiches Paket |
| Ras Al-Khair | Schiffbau, Offshore, Meeresindustrie | Gleiches Paket |
| Cloud Computing (KACST, Riad) | Cloud und Rechenzentren | Besonderes Lizenzregime; steuerliche Behandlung für Ihre Tätigkeit bestätigen |
| Special Integrated Logistics Zone (Flughafen Riad) | Zollfreie Logistik, Montage, Distribution | 0 % Körperschaftsteuer für bis zu 50 Jahre; Aussetzung von Zoll und MwSt. |
Quellen: Economic Cities and Special Zones Authority; ZATCA-Leitlinien (2023–2026); EY-Steuerhinweise (2026).
Wirtschaftsstädte und spezialisierte Zentren
- Die Wirtschaftsstadt King Abdullah beherbergt den Automobilcluster: Lucid montiert bereits, und Ceer und Hyundai bauen Werke, neben dem King Abdullah Port.
- SPARK bei Abqaiq ist Aramcos 50 km² großer Park für Zulieferer der Energiebranche, mit Trockenhafen und Logistikzone.
- Wa’ad Al-Shamal im hohen Norden ist eine Phosphatstadt, aufgebaut rund um Ma’aden und seine Partner.
- NEOMs Oxagon wurde neu um Hafen und Industriestadt zugeschnitten; das Container-Terminal eröffnet ab 2026 in Phasen.
- Sudair an der Schnellstraße Riad–Qassim ist der Ort, an dem MODON die größten Flächen nahe der Hauptstadt bietet.
Wie Sie einen Standort wählen
- 01
Vom Abnehmer aus denken
Staatliche und staatsnahe Abnehmer bewerten Local Content; eine Fabrik auf dem Festland zählt, und die Nähe zum Ankerkunden (Aramco im Osten, Gigaprojekte im Westen und in der Mitte) senkt Kosten und Vorlaufzeit.
- 02
Den Vorprodukten folgen
Rohstoffe und umfangreiche Versorgung sprechen für die Royal-Commission-Städte; importierte Komponenten sprechen für eine Hafenstadt oder den Bahnkorridor nach Riad.
- 03
Festland oder Zone entscheiden
Export und regionale Distribution sprechen für eine Sonderwirtschaftszone. Inlandsverkäufe, Local-Content-Werte und GCC-Ursprung sprechen für das Festland.
- 04
Die Finanzierung einpreisen
SIDF finanziert bis zu 50 % der Projektkosten in den Hauptstädten und bis zu 75 % in aussichtsreichen Regionen – das kann eine bessere Adresse aufwiegen.
- 05
Die Belegschaft prüfen
Saudisierungsquoten gelten je nach Beruf und Branche; Zonen können angepasste Anforderungen haben, die gemeinsam von der Zonenbehörde und dem Arbeitsministerium festgelegt werden.
- 06
Land und Versorgung vor Ort bestätigen
Die Verfügbarkeit erschlossener Grundstücke sowie Strom- und Gaszuteilungen unterscheiden sich von Stadt zu Stadt und ändern sich schnell. Wir prüfen das, bevor Sie sich festlegen.
Häufige Fragen
Kann ein ausländisches Unternehmen in einer MODON-Industriestadt Land pachten?
Ja. Ein Unternehmen in ausländischem Besitz mit einer Industrielizenz kann von MODON Land oder eine schlüsselfertige Fabrik pachten. Land wird verpachtet, nicht verkauft.
Ist eine Sonderwirtschaftszone steuerlich immer besser?
Nein. Der Satz von 5 % gilt für qualifizierte Tätigkeiten und ist an Substanzanforderungen geknüpft, und Waren, die ins saudische Festland verkauft werden, zahlen bei der Einfuhr Zoll und MwSt. Für Inlandsverkäufe und die Local-Content-Bewertung kann das Festland wertvoller sein.
Welche Zone bietet die längsten Anreize?
Die Special Integrated Logistics Zone am Flughafen Riad bietet 0 % Körperschaftsteuer für bis zu 50 Jahre. Die anderen Zonen bieten 5 % für bis zu 20 Jahre.
Wo gibt es in der Nähe von Riad noch verfügbares Land?
Die älteren Städte in Riad sind weitgehend belegt. Größere erschlossene Grundstücke finden sich in der Industriestadt Riad 3, in Al-Kharj und in Sudair. Die Verfügbarkeit ändert sich, daher bestätigen wir das vor Ort.
Quellen
- MODON, Industriestädte
- Royal Commission for Jubail and Yanbu
- Economic Cities and Special Zones Authority, Sonderwirtschaftszonen
- EY, Durchführungsverordnungen für Sonderwirtschaftszonen (2026)
- EY, Substanzanforderungen für Sonderwirtschaftszonen (2026)
- KPMG, saudische nationale Ursprungsregeln (2021)
- SIDF, Finanzierungsanreize
- Arab News, Industriebetriebe erreichen 13.660 (September 2026)
Die Zahlen entsprechen den neuesten veröffentlichten Daten zum angegebenen Datum. Dieses Briefing dient der allgemeinen Information und ist keine Rechts-, Steuer- oder Anlageberatung.