07 — Отрасль

Логистика и цепочки поставок

Национальная стратегия транспорта и логистики нацелена на создание регионального логистического хаба, а 2026 год показал ценность возможности вести грузы как через Персидский залив, так и через Красное море.

Ключевые цифры

Контейнерооборот саудовских портов в 2025 году, +10,6%
8,32 млн TEU1
В индексе эффективности логистики Всемирного банка (LPI) 2023 года — рост с 55-го места в 2018 году; это последнее опубликованное издание индекса
38-е место2
Налог на прибыль в течение 50 лет в Специальной интегрированной логистической зоне
0%3
  1. Mawani, цит. по Argaam, январь 2026 г.
  2. Всемирный банк, 2023 г.
  3. Руководство ZATCA, декабрь 2023 г.

Что движет спросом

  • Порты, железные дороги и логистические зоны: запланировано 59 логистических центров
  • Рост электронной коммерции и доставки «последней мили»
  • Маршруты через Красное море и коридор «Восток — Запад»
  • Особые экономические и логистические зоны с налоговыми и таможенными льготами

Кто закупает

  • Операторы портов, железных дорог и логистических зон
  • Производители и ритейлеры, выстраивающие дистрибуцию
  • Государственные транспортные проекты и проекты PPP

Типичный путь выхода

Логистические компании обычно объединяются с саудовским оператором или размещаются в логистической или особой экономической зоне, пользуясь её налоговыми и таможенными льготами и одновременно развивая местные компетенции.

Как мы помогаем

  1. 01

    Поиск партнёров

    Саудовские экспедиторы, 3PL-операторы и операторы зон, проверенные по лицензиям, активам и отношениям с перевозчиками.

  2. 02

    Стратегия выхода

    Собственное юрлицо, размещение в зоне или партнёрство — в сравнении по лицензированию, льготам и срокам до первого контракта.

  3. 03

    Развитие бизнеса

    Знакомства с производителями, ритейлерами и владельцами проектов, выстраивающими дистрибуцию в Королевстве.

Запросить обзор отрасли

На что обратить внимание

  • Перебои в Ормузском проливе с 28 февраля 2026 года, заторы в портах Красного моря и рост стоимости страхования военных рисков
  • Лицензирование по видам деятельности: Главное управление транспорта — для наземных грузоперевозок и экспедирования, Mawani — для портов, GACA — для авиагрузов, ZATCA — для таможни и таможенных складов
  • Саудизация операционных должностей

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Какие льготы предлагают логистические зоны?

Специальная интегрированная логистическая зона у международного аэропорта имени короля Халида предлагает налог на прибыль 0% в течение 50 лет; особые экономические зоны — 5% на срок до 20 лет для квалифицируемой деятельности.

Допускается ли 100% иностранное владение в логистике?

В большинстве видов логистической деятельности, включая экспедирование грузов, — да, при условии регистрации в Министерстве инвестиций и получения лицензии Главного управления транспорта. Несколько видов транспортной деятельности остаются в исключённом перечне министерства, поэтому мы сверяем точные коды вашей деятельности с актуальным перечнем, прежде чем вы примете решение.

Как конфликт 2026 года повлиял на логистику?

С начала конфликта 28 февраля 2026 года коммерческое судоходство через Ормузский пролив резко сократилось. Это снизило объёмы в портах побережья Персидского залива, таких как Даммам и Джубайль, и повысило стоимость страхования военных рисков, а порты Красного моря — прежде всего Джидда — приняли на себя перенаправленные грузы и заторы. Также пострадали насосная станция трубопровода «Восток — Запад» и объекты на Красном море. По состоянию на сентябрь 2026 года конфликт не урегулирован, поэтому маршрутизация через оба побережья и буферные запасы должны быть частью любого бизнес-кейса выхода на рынок.

Источники для этой страницы: Mawani через Argaam (январь 2026 г.); World Bank LPI 2023; ZATCA (декабрь 2023 г.); Главное управление транспорта; Al Jazeera, судоходство через Ормузский пролив (август 2026 г.); Bloomberg, атаки на энергообъекты Саудовской Аравии (сентябрь 2026 г.).

Справочные гиды

Детали, на которых строится решение.

01Руководство

Промышленные зоны Саудовской Аравии: карта и гид по выбору площадки

Более пятидесяти промышленных городов, особых экономических зон и центров под управлением четырёх разных ведомств с четырьмя разными сводами правил. Где они находятся, что предлагает каждый и как выбрать подходящий.

9 мин чтенияЧитать
02Руководство

Торговые соглашения Саудовской Аравии: куда саудовская продукция поставляется без пошлин

Саудовская Аравия ведёт переговоры о торговых соглашениях через ССАГПЗ. Что уже действует, что недавно заключено — включая соглашение с Великобританией от мая 2026 года — и правила происхождения, которые решают, получите ли вы льготы.

8 мин чтенияЧитать
03Руководство

Местное содержание и локализация производства: как считаются цифры

Местное содержание может перевесить разрыв в цене до 10% в саудовском тендере. Как оно считается, точная формула оценки с калькулятором и льготы, которые делают производство в Королевстве выгодным.

10 мин чтенияЧитать

Другие отрасли

Другие отрасли

Уже есть возможность на примете — или вы её ищете?

Расскажите о своей отрасли и целях. В течение одного рабочего дня мы ответим честной первой оценкой того, где есть возможности, а если задача подходит, предложим объём работ для экспресс-анализа возможностей.

Обсудить возможность