FR
Discuter d’une opportunité

Secteurs

Là où la demande saoudienne se construit aujourd’hui.

Les programmes de transformation nationale remodèlent un secteur après l’autre. Nous nous concentrons là où émergent de nouveaux acheteurs, budgets et modèles de partenariat, et là où les compétences internationales sont recherchées.

Carte des opportunités

Chaque zone où le Royaume construit.

Filtrez par type, zoomez sur une région et sélectionnez un point pour voir ce qu’il propose.

Carte des opportunités en Arabie saouditeCarte de l’Arabie saoudite présentant les gigaprojets, les grandes villes, les villes industrielles MODON, les villes de la Commission royale, les zones économiques spéciales, les villes économiques, les pôles énergétiques et miniers, et les ports.Mer RougeGolfe ArabiqueRiyadDjeddahDammam / KhobarNEOM (Oxagon)The Red SeaAlUlaVille industrielle de JubailVille industrielle de YanbuWa’ad Al-Shamal

57 sites

  1. RiyadGrande villeCapitale et base de plus de 700 sièges régionaux ; accueille le site de l’Expo 2030, deux zones spéciales et le principal port sec du Royaume.
  2. DjeddahGrande villePorte d’entrée commerciale sur la mer Rouge avec le port islamique de Djeddah ; ville hôte de la Coupe du monde 2034.
  3. Dammam / KhobarGrande villePôle énergétique de la Province orientale et base d’Aramco, avec le port du Roi-Abdelaziz et des régions cloud hyperscale.
  4. NEOM (Oxagon)GigaprojetProjet redimensionné : le port et la ville industrielle d’Oxagon sont prioritaires, avec un terminal à conteneurs ouvrant par phases à partir de 2026 ; The Line est suspendu jusqu’après 2030.
  5. The Red SeaGigaprojetDestination balnéaire de Red Sea Global, ouverte et en expansion ; AMAALA a ouvert en 2026.
  6. AlUlaGigaprojetDestination de tourisme patrimonial autour d’Hégra, site du patrimoine mondial de l’UNESCO.
  7. QiddiyaGigaprojetVille du divertissement près de Riyad ; Six Flags y a ouvert en décembre 2025.
  8. DiriyahGigaprojetGigaprojet patrimonial et à usage mixte à Riyad, qui continue d’attribuer des marchés : 4,9 Md SAR de contrats au premier semestre 2026.
  9. Ville industrielle de JubailVille de la Commission royaleVille de la Commission royale d’environ 1 016 km² et l’un des plus grands complexes pétrochimiques du monde ; SABIC et Aramco l’ancrent, avec ses propres ports et réseaux.
  10. Ville industrielle de YanbuVille de la Commission royaleVille de la Commission royale d’environ 606 km² sur la mer Rouge ; raffinage et pétrochimie au bout de l’oléoduc Est–Ouest, avec un port dédié.
  11. Ville industrielle de Ras Al-KhairVille de la Commission royaleVille de la Commission royale pour les industries minières et maritimes : les complexes d’aluminium et de phosphate de Ma’aden et le chantier naval IMI.
  12. Ville de Jazan pour les industries primaires et avalesVille de la Commission royaleVille de la Commission royale avec son propre port et une raffinerie Aramco de 400 000 b/j ; industrie lourde, métaux et agroalimentaire.
  13. ZES de la ville économique du roi AbdallahZone économique spécialeZone économique spéciale avec un impôt sur les sociétés de 5 % pendant 20 ans au plus ; ancre le pôle automobile (Lucid, Ceer, Hyundai) aux côtés du port du Roi-Abdallah.
  14. ZES de JazanZone économique spécialeZone économique spéciale centrée sur l’agroalimentaire, les métaux et la logistique, avec le même régime fiscal de 5 % pendant 20 ans au plus.
  15. ZES de Ras Al-KhairZone économique spécialeZone économique spéciale pour la construction navale, l’offshore et les industries maritimes, au sein de la ville de la Commission royale.
  16. ZES Cloud ComputingZone économique spécialeZone spéciale hébergée au KACST à Riyad, qui permet aux fournisseurs de cloud d’exploiter des centres de données dans tout le Royaume sous un régime unique.
  17. Zone logistique intégrée spécialeZone économique spécialeZone logistique sous douane à l’aéroport international Roi-Khalid : 0 % d’impôt sur les sociétés pendant 50 ans au plus, l’incitation la plus longue du Royaume.
  18. Ville économique du savoirVille économiqueVille économique à usage mixte à Médine, centrée sur les industries du savoir, l’hôtellerie et les services aux visiteurs.
  19. Ville économique du prince Abdulaziz bin MousaedVille économiqueVille économique à Ha’il pensée autour de la logistique, de l’agroalimentaire et de la fabrication légère sur le corridor nord–sud.
  20. SPARKPôle énergétique ou minierKing Salman Energy Park : un parc de 50 km² dédié à l’industrie de l’énergie près d’Abqaiq, développé par Aramco, avec un port sec et une zone logistique.
  21. Wa’ad Al-ShamalPôle énergétique ou minierVille d’extraction et de transformation des phosphates dans l’extrême nord ; le troisième projet phosphate de Ma’aden est en cours.
  22. Port du Roi-AbdallahPort ou pôle logistiquePort en eau profonde à conteneurs développé par le secteur privé à KAEC, au service du pôle automobile et du transbordement en mer Rouge.
  23. Port islamique de DjeddahPort ou pôle logistiqueLe port le plus fréquenté du Royaume et sa principale porte d’entrée sur la mer Rouge, avec des volumes de transbordement en croissance.
  24. Port du Roi-AbdelazizPort ou pôle logistiquePrincipal port à conteneurs sur la côte du Golfe, relié par le rail au port sec de Riyad.
  25. Port sec de RiyadPort ou pôle logistiqueTerminal à conteneurs intérieur relié par le rail à Dammam ; la principale porte d’entrée douanière du centre de l’Arabie saoudite.
  26. Riyad, 1re ville industrielleVille industrielle MODONSite MODON historique de Riyad, datant des années 1970 ; entièrement construit, avec agroalimentaire, plastiques et fabrication généraliste.
  27. Riyad, 2e ville industrielleVille industrielle MODONLa plus grande ville industrielle mature de la capitale : métaux, matériaux de construction, emballage et agroalimentaire.
  28. Riyad, 3e ville industrielleVille industrielle MODONVille MODON plus récente au sud-est de la capitale, avec des parcelles viabilisées pour la fabrication légère et la logistique.
  29. Ville de Sudair pour l’industrie et les affairesVille industrielle MODONL’une des plus grandes villes de MODON, sur l’autoroute Riyad–Qassim et la ligne ferroviaire Nord–Sud ; des terrains pour de grandes usines d’agroalimentaire, de matériaux de construction et de produits pharmaceutiques.
  30. Ville industrielle d’Al-KharjVille industrielle MODONAu sud de Riyad, au cœur du pôle laitier et agroalimentaire du Royaume.
  31. Ville industrielle de DhurmaVille industrielle MODONVille MODON plus petite à l’ouest de Riyad, pour la fabrication généraliste.
  32. Ville industrielle de ShaqraVille industrielle MODONVille MODON régionale au nord-ouest de Riyad, pour la fabrication légère et l’agroalimentaire.
  33. Ville industrielle d’Al-ZulfiVille industrielle MODONVille MODON régionale au nord de la province de Riyad, pour la fabrication légère.
  34. Dammam, 1re ville industrielleVille industrielle MODONCréée dans les années 1970 près du port du Roi-Abdelaziz et de la ligne ferroviaire ; métaux, plastiques et agroalimentaire.
  35. Dammam, 2e ville industrielleVille industrielle MODONLa principale ville industrielle généraliste de la Province orientale, entre Dammam et le corridor des services pétroliers.
  36. Dammam, 3e ville industrielleVille industrielle MODONLa plus récente ville de Dammam, sur l’autoroute vers Riyad, avec des terrains pour des usines plus vastes.
  37. Al-Ahsa, 1re ville industrielleVille industrielle MODONPrès de Hofuf ; transformation alimentaire et de dattes, et fabrication légère pour l’oasis d’Al-Ahsa.
  38. Al-Ahsa, 2e ville industrielleVille industrielle MODONVille plus récente sur la route de Salwa vers le Qatar et les Émirats arabes unis, adaptée à la logistique et à la fabrication pour l’export.
  39. Ville industrielle de Hafr Al-BatinVille industrielle MODONDessert le nord-est et le corridor commercial vers le Koweït et l’Irak.
  40. Djeddah, 1re ville industrielleVille industrielle MODONLa ville industrielle historique de Djeddah, proche du port islamique de Djeddah ; agroalimentaire, biens de consommation et fabrication généraliste.
  41. Djeddah, 2e ville industrielleVille industrielle MODONAu sud de Djeddah sur la route côtière ; plastiques, emballage et matériaux de construction.
  42. Djeddah, 3e ville industrielleVille industrielle MODONVille plus récente à côté de la deuxième, avec des terrains viabilisés pour la fabrication légère et la logistique.
  43. Ville industrielle de La MecqueVille industrielle MODONDessert la demande de la Ville sainte en agroalimentaire et biens de consommation toute l’année.
  44. Ville industrielle de TaïfVille industrielle MODONVille d’altitude avec transformation alimentaire, mobilier et industrie légère.
  45. Ville industrielle de RabighVille industrielle MODONÀ proximité du complexe de raffinage et de pétrochimie Petro Rabigh ; plastiques et transformation en aval.
  46. Ville industrielle de MédineVille industrielle MODONAgroalimentaire, biens de consommation et fabrication légère pour Médine et ses visiteurs.
  47. Ville industrielle de Yanbu (MODON)Ville industrielle MODONLa ville d’industrie légère de MODON, distincte de la ville, bien plus vaste, de la Commission royale voisine.
  48. Qassim, 1re ville industrielleVille industrielle MODONPrès de Buraidah ; transformation alimentaire et agro-industrie au cœur de la région agricole du Royaume.
  49. Qassim, 2e ville industrielleVille industrielle MODONVille d’extension pour le Qassim, avec des parcelles viabilisées pour la fabrication légère.
  50. Ville industrielle de Ha’ilVille industrielle MODONAgro-industrie et fabrication légère ; Ha’il fait partie des régions prometteuses où le SIDF peut financer jusqu’à 75 % d’un projet.
  51. Ville industrielle de TabukVille industrielle MODONPôle du nord-ouest pour l’agroalimentaire et la fabrication légère, la ville MODON la plus proche de NEOM.
  52. Ville industrielle d’Al-JoufVille industrielle MODONPrès de Sakaka ; transformation de l’olive, des céréales et de l’agroalimentaire, à proximité de grands projets solaires.
  53. Ville industrielle d’ArarVille industrielle MODONVille de la région des Frontières du Nord près du poste-frontière avec l’Irak, au service du commerce transfrontalier.
  54. Ville industrielle d’AsirVille industrielle MODONÀ Khamis Mushait ; fabrication légère et agroalimentaire pour les hauts plateaux du Sud.
  55. Ville industrielle de Jazan (MODON)Ville industrielle MODONLa ville d’industrie légère de MODON à Jazan, distincte de la ville de la Commission royale au nord.
  56. Ville industrielle de NajranVille industrielle MODONRégion frontalière du Sud ; fabrication généraliste, dans une région prometteuse pour le financement du SIDF.
  57. Ville industrielle d’Al-BahaVille industrielle MODONLa plus petite ville régionale, pour la fabrication légère et l’agroalimentaire, dans une région prometteuse pour le financement du SIDF.

Emplacements approximatifs ; les villes industrielles plus petites sont positionnées au niveau de leur ville hôte. Situation en septembre 2026. Sources : MODON, Commission royale pour Jubail et Yanbu, Autorité des villes économiques et des zones spéciales, promoteurs.

Une opportunité en tête, ou en quête d’une opportunité ?

Parlez-nous de votre secteur et de vos ambitions. Sous un jour ouvré, nous vous répondons avec un premier avis franc sur les opportunités et, si cela s’y prête, une proposition de périmètre pour un Opportunity Scan.

Discuter d’une opportunité