沙特2030愿景推行十年，沙特阿拉伯已是一个不同的经济体。非石油活动目前占实际GDP的55%，2016年为45%。2025年外国直接投资净流入达326亿美元，较上年增长53%；已有700多家国际企业在沙特获发地区总部牌照，而最初设定的2030年目标为500家。
2026年则更为艰难。2月爆发的地区冲突扰乱了经霍尔木兹海峡的航运，并冲击了能源 基础设施；IMF目前预计今年增长1.7%，2027年将出现反弹。超大型项目预算已重新排序，公共投资基金（PIF）表示将在2026–2030年间把大部分投资集中于国内。
对国际企业而言，启示不是观望，而是精准。结构性转变依然如故；变化的是资金优先流向何处。
外国直接投资净流入
十亿美元
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| 年份 | 十亿美元 |
|---|---|
| 2017 | 1.1 |
| 2018 | 12.3 |
| 2019 | 3.2 |
| 2020 | 1.6 |
| 2021 | 28.3 |
| 2022 | 26.7 |
| 2023 | 22.9 |
| 2024 | 21.3 |
| 2025 | 32.6 |
资料来源：2017–2024年数据来自2030愿景2025年度报告（GASTAT修订方法）；2025年数据来自GASTAT。
商机正在集中的五大领域
- 交通与PPP。2025年建筑合同授予额从2024年的历史高位降至845亿美元，随后在2026年上半年反弹，由私营部门和阿西尔—吉赞高速公路等交通项目引领。
- 能源转型。已招标可再生能源装机64 GW，其中43.2 GW已签约，同时拥有全球最大的海水淡化基地。
- 数字基础设施。已投运数据中心容量从2021年的68 MW增至2026年初的467 MW，三个超大规模云区域已上线或即将上线。
- 工业与矿业。在运营工厂超过13,600家，2025年发放工业许可证1,660张，新增矿业许可增至三倍以上。
- 旅游与活动。2025年旅游人次达1.23亿，2030年目标为1.5亿，另有2030年世博会和2034年世界杯。
57个地点
- 利雅得主要城市首都，700余家地区总部所在地；2030年世博会园区、两个经济特区及全国主要陆港均位于此。
- 吉达主要城市红海商业门户，拥有吉达伊斯兰港；2034年世界杯举办城市之一。
- 达曼 / 胡拜尔主要城市东部省能源枢纽和Aramco（沙特阿美）大本营，拥有阿卜杜勒阿齐兹国王港和超大规模云区域。
- 新未来城NEOM（Oxagon）超大型项目规划已调整：Oxagon港口与工业城为优先项目，其集装箱码头将自2026年起分阶段开放；“线性城市”（The Line）暂停至2030年以 后。
- 红海项目超大型项目红海全球公司（Red Sea Global）打造的度假目的地，已开放并持续扩建；AMAALA于2026年开业。
- 欧拉超大型项目以联合国教科文组织世界遗产黑格拉（Hegra）为核心的遗产旅游目的地。
- 奇迪亚超大型项目利雅得附近的娱乐城；六旗（Six Flags）主题公园于2025年12月开业。
- 迪里耶超大型项目利雅得的遗产与综合用途超大型项目，仍在持续授标：2026年上半年新签合同49亿里亚尔。
- 朱拜勒工业城皇家委员会城市皇家委员会城市，占地约1,016平方公里，是全球最大的石化基地之一；SABIC（沙特基础工业公司）和Aramco为其核心企业，并拥有自建港口和公用设施。
- 延布工业城皇家委员会城市皇家委员会城市，占地约606平方公里，位于红海沿岸；地处东西输油管道终点，从事炼化与石化业务，并设有专用港口。
- 拉斯海尔工业城皇家委员会城市面向矿业与海事产业的皇家委员会城市：Ma’aden（沙特矿业公司）的铝业与磷酸盐基地，以及IMI造船厂所在地。
- 吉赞基础产业和下游产业城皇家委员会城市设有自建港口的皇家委员会城市，拥有日产40万桶的Aramco炼油厂；发展重工业、金属加工和食品 加工。
- 阿卜杜拉国王经济城经济特区经济特区经济特区，企业所得税税率5%，最长可享20年；紧邻阿卜杜拉国王港，是汽车产业集群的核心所在地——Lucid、Ceer和Hyundai（现代）均已入驻。
- 吉赞经济特区经济特区聚焦食品加工、金属加工和物流的经济特区，享有相同的5%税率优惠，最长20年。
- 拉斯海尔经济特区经济特区位于皇家委员会城市内、面向造船、海洋工程和海事产业的经济特区。
- 云计算经济特区经济特区设于利雅得KACST（阿卜杜勒阿齐兹国王科技城）内的特区，允许云服务商在统一 监管框架下于全国运营数据中心。
- 综合物流特区经济特区位于哈立德国王国际机场的保税物流区：企业所得税0%，最长可享50年，是全国期限最长的税收优惠。
- 知识经济城经济城市位于麦地那的综合用途经济城，聚焦知识产业、酒店业及面向游客的各类服务。
- 阿卜杜勒阿齐兹·本·穆萨伊德亲王经济城经济城市位于哈伊勒的经济城，规划围绕南北走廊的物流、农业产业与轻工业展开。
- SPARK能源或矿业枢纽萨勒曼国王能源园区：由Aramco开发、位于阿布盖格附近、占地50平方公里的能源产业园区，设有陆港和物流区。
- 瓦阿德沙马勒能源或矿业枢纽位于最北部的磷矿开采与加工城；Ma’aden的第三个磷酸盐项目正在推进。
- 阿卜杜拉国王港港口或物流枢纽位于阿卜杜拉国王经济城（KAEC）的私营深水集装箱港，服务于汽车产业集群及红海转运业务。
- 吉达伊斯兰港港口或物流枢纽全国最繁忙的港口，也是主要的红海门户，转运量持续增长。
- 阿卜杜勒阿齐兹国王港港口或物流枢纽阿拉伯湾沿岸的主要集装箱港口，经铁路与利雅得陆港相连。
- 利雅得陆港港口或物流枢纽经铁路与达曼相连的内陆集装箱码头，是沙特中部地区的主要海关门户。
- 利雅得第一工业城MODON工业城MODON在利雅得最早设立的园区，始建于20世纪70年代；已全面建成，发展食品、塑料及综合制造业。
- 利雅得第二工业城MODON工业城首都规模最大的成熟工业城：发展金属加工、建材、包装和食品产业。
- 利雅得第三工业城MODON工业城位于首都东南部的新建MODON园区，提供配套完善的地块，用于轻工业制造和物流。
- 苏代尔工商城MODON工业城MODON规模最大的园区之一，位于利雅得—盖西姆公路和南北铁路沿线；为食品、建材和制药行业的大型工厂提供用地。
- 哈尔吉工业城MODON工业城位于利雅得以南，是全国乳制品和食品加工产业集群的核心地带。
- 杜尔马工业城MODON工业城位于利雅得以西的小型MODON园区，发展综合制造业。
- 舍格拉工业城MODON工业城位于利雅得西北部的区域性MODON园区，发展轻工业制造和食品产业。
- 祖勒菲工业城MODON工业城位于利雅得省北部的区域性MODON园区，发展轻工业制造。
- 达曼第一工业城MODON工业城建于20世纪70年代，毗邻阿卜杜勒阿齐兹国王港和铁路线；发展金属加工、塑料和食品产业。
- 达曼第二工业城MODON工业城东部省主要的综合工业城，位于达曼与石油服务走廊之间。
- 达曼第三工业城MODON工业城达曼最新建成的园区，位于通往利雅得的公路沿线，为大型工厂提供用地。
- 哈萨第一工业城MODON工业城毗邻胡富夫，为哈萨绿洲发展食品与椰枣加工及轻工业制造。
- 哈萨第二工业城MODON工业城位于通往卡塔尔和阿联酋的萨勒瓦公路沿线的新建园区，适合发展物流和出口制造业。
- 哈费尔巴廷工业城MODON工业城服务于东北部地区及通往科威特和伊拉克的贸易走廊。
- 吉达第一工业城MODON工业城吉达最早设立的工业城，毗邻吉达伊斯兰港；发展食品、消费品及综合制造业。
- 吉达第二工业城MODON工业城位于吉达以南的沿海公路沿线；发展塑料、包装和建材产业。
- 吉达第三工业城MODON工业城毗邻第二工业城的新建园区，提供配套完善的用地，用于轻工业制造和物流。
- 麦加工业城MODON工业城满足圣城全年对食品和消费品的需求。
- 塔伊夫工业城MODON工业城高原城市，发展食品加工、家具制造和轻工业。
- 拉比格工业城MODON工业城毗邻拉比格炼化和石化基地（Petro Rabigh）；发展塑料下游加工和转化业务。
- 麦地那工业城MODON工业城为麦地那及其访客提供食品、消费品和轻工业制造。
- 延布工业城（MODON）MODON工业城MODON旗下的轻工业城，与旁边规模大得多的皇家委员会城市各自独立。
- 盖西姆第一工业城MODON工业城毗邻布莱代，位于全国农业腹地，发展食品加工和农业产业。
- 盖西姆第二工业城MODON工业城盖西姆的扩展园区，提供配套完善的地块，用于轻工业制造。
- 哈伊勒工业城MODON工业城发展农业产业和轻工业制造；哈伊勒属于SIDF（沙特工业发展基金）可为项目提供最高75%融资的潜力地区之一。
- 塔布克工业城MODON工业城西北部的食品和轻工业制造枢纽，是距离NEOM新未来城最近的MODON园区。
- 焦夫工业城MODON工业城毗邻赛卡卡，发展橄榄、谷物及食品加工，邻近大型太阳能项目。
- 阿尔阿尔工业城MODON工业城位于北部边境省，靠近伊拉克口岸，服务于跨境贸易。
- 阿西尔工业城MODON工业城位于海米斯穆谢特，为南部高地提供轻工业制造和食品产业。
- 吉赞工业城（MODON）MODON工业城MODON在吉赞的轻工业城，与北面的皇家委员会城市各自独立。
- 奈季兰工业城MODON工业城位于南部边境地区，发展综合制造业，属于SIDF融资的潜力地区。
- 巴哈工业城MODON工业城规模最小的区域性园区，发展轻工业制造和食品产业，属于SIDF融资的潜力地区。
位置为近似标注；较小的工业城以其所在城市为准标注。状态截至2026年9月。资料来源：MODON、朱拜勒延布皇家委员会、经济城市和特区管理局（ECZA）、各开发商。
赢得业务的方式发生了哪些变化
市场准入规则更加简化，竞争规则则更加严格。自2025年2月起，外国投资者改为在沙特投资部（MISA）办理登记，而非申请许可证。与此同时，政府买方越来越青睐在沙特设有地区总部、具备本地含量并雇用沙特员工的企业。
私营部门占GDP比重
51%2025年
基准值: 44%2030年目标: 65%
沙特女性劳动力参与率
35.0%2025年
基准值: 22.8%2030年目标: 40%
年旅游人次
1.23亿2025年
基准值: 6530万（2019年）2030年目标: 1.5亿
外国直接投资流入占GDP比重
2.8%2025年
基准值: 1.0%2030年目标: 5.7%
资料来源：2030愿景2025年度报告；旅游基准值来自旅游部（2019年）。基准值为2030愿景设定的参考值，大致对应2016–2019年。
做出承诺前需要回答的问题
- 您所在行业中，哪些买方今年仍在授予合同？通过何种采购渠道？
- 您的产品或服务需要沙特合作伙伴才能获得资格，还是仅用于加快进程？
- 要具备竞争力，您需要达到怎样的本地含量和沙特化水平？
- 从付款周期到项目范围调整，您的商业论证需要消化哪些风险？
资料来源
- GASTAT，2025年GDP数据发布（2026年3月）
- 2030愿景2025年度报告（Vision 2030 Annual Report 2025）
- UNCTAD，《2026年世界投资报告》
- IMF，2026年沙特阿拉伯第四条款磋商（2026年7月）
- MEED，2025年合同授予情况（2026年1月）
- AGBI，2026年上半年建筑业动态（2026年9月）
- 能源部，可再生能源项目授标（2025年10月）
- 通信和信息技术部，数据中心容量（2026年5月）
- Argaam，2025年工业与矿业许可（2026年3月）
- 沙特通讯社（SPA），2025年旅游统计
- The National，PIF 2026–2030年战略（2026年4月）
数据反映截至所示日期的最新公开数据。本简报仅为一般性信息，不构成法律、税务或投资建议。